飞机上的f、c、y、k、h、m、g、s、l、q、e、v舱是怎么来辨别的?_百度

  在飞机上，F、C、Y、K、H、M、G、S、L和Q都是舱位代码。这些代码通常用于航空公司，以指示乘客乘坐的座位。F代表经济舱，C代表商务舱，Y代表头等舱。K代表座位靠窗，H代表座位靠走廊，M代表座位靠机翼。G代表自由座位，S代表安全出口旁的座位，L代表连接舱与经济舱的座位，并有独立卫生间和淋浴间。Q代表其他特别的条件的座位。

  这些代码通常在机票或航空公司网站上显示。乘客能够准确的通过自己的需求和预算选择正真适合的舱位。

  升舱通常分为主动升舱和被动升舱两种情况。主动升舱需要补足票款，而被动升舱通常都是由于超售或者某些非旅客的差错造成的，不需要旅客补足票款

  即Passenger Name Record的缩写，它反映了旅客的航程，航班座位占用的数量，及旅客信息。适用民航订座系统。一个PNR记录了旅客订座的完整信息, 计算机赋于每个PNR一个编号，也称订座记录编号。电脑号一般为五位数字与字母的组合（现已升级到六位）。

  许多航空公司都有常旅客计划。这些计划能够准确的通过旅客使用该航空公司飞行的里程数，使旅客得到免费旅行或升舱或其他奖励

  主要针对有入境接待资质的旅行社，相比较内宾的标准低（体现在酒店星级少，餐标低，价格实惠公道），外宾则要求一定的接待条件（体现在酒店安排一般为单人单间，餐标高并且注重用餐环境，用车要有一定的空座率，价格贵）

  F舱为头等舱公布价，C舱为公务舱公布价， Y舱为普通舱（经济舱）公布价，K舱为普通舱80折,H舱为普通舱85折， M舱为普通舱70折， N舱为普通舱65折， G舱为普通舱免折和常旅客免票,S舱为联程、缺口程等特殊舱位，L舱为普通舱75折， Q舱为普通舱60折（含教师、医护人员、县级（含）以上劳模）， E舱为普通舱40折， V舱为常旅客专用舱（国航知音卡旅客订座）.

  飞机安排座位时是分舱位的，而不同的舱位对应的机票折扣不同，价格不相同所得到的服务也不一样。平时订机票航空公司也会有不同的舱位。

  飞机一般分头等舱、公务舱和经济舱3三种。以经济舱票价为100，头等舱是150，商务舱是130。

  经济舱的座位设在靠中间到机尾的地方，占机身的四分之三空间或更多一些，座位安排的比较紧。

  对于进出拥挤的座位有困难或者不能排队等候上厕所的老年人、残疾人，或者愿意使旅行较为舒适而又承担的起的人来说，头等舱或公务舱是很着迷的。那里的座位宽敞，旅客可以在座位之间的桌字上打牌或者摊开自己的文件。鸡尾酒是免费的，食品更加精美，如果你想要，还可以供应香槟。每位乘务员只照顾10到15位旅客，所以旅客的每项要求几乎都能立即得到满足

  中国航空规定，所有航线：可免费托运一件行李和允许贴身携带一件手提行李，免费托运行李的重量为，经济舱20公斤，公务舱30公斤，头等舱40公斤。

  y舱：经济舱，在头等舱、公务舱的后面。飞机上只有以上三种舱。其他的代码k、h、m、g、s、l、q、e、v，只表示折扣率，在飞机上坐的是经济舱，与Y舱一样，没什么分别。

  国内客票的舱位等级大致上可以分为头等舱（舱位代码为F）、公务舱（舱位代码为C）、经济舱（舱位代码为Y）；经济舱里面又分不同的座位等级（舱位代码为B、K、H、L、M、Q、X、E不等）折扣舱依次往下排列。

  升舱通常分为主动升舱和被动升舱两种情况。主动升舱需要补足票款，而被动升舱通常都是由于超售或者某些非旅客的差错造成的，不需要旅客补足票款。

  飞机的舱位分布一般有三个，它们分别是头等舱=F，公务舱（商务舱）=C和普通舱（经济舱）=Y，其它代码都是代表经济舱不同的折扣。和坐在头等舱 公务舱或普通舱没有关系。

  单从价格上讲头等舱价格最贵、商务舱其次、经济舱最便宜，从服务上讲，头等舱服务最为细致，餐饮提供的比较精致，酒水提供的也更高端、远程航线头等舱个人空间更私密、座位更加舒适，可平躺，甚至带按摩、USB接口、电源插头、个人娱乐设备等配备的也更全面。

  而经济舱有那么多的舱位代码，但是那只代表当初购票时的折扣程度，并不意味着舱位存在区别。舱位最明显的区别是提前预订机上座位与餐食服务。

  大多数航空公司，对折扣越大的舱位机票有限制改签和退票的规定，如国航规定8折以上舱位代码的机票支持随时改签和退订，而低折扣舱位机票可能改签或者退订时收取一定费用，或者部分舱位代码的机票不支持退订改签。

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